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Gekämpft, viel erreicht aber doch nicht alles

Wie Sie möglicherweise bereits aus der Presse erfahren haben, hat der BUND das Verfahren um das Regenrückhaltebecken, das wir mit unserer Sachkenntnis und finanziellen Mitteln unterstützt haben, aufgeben müssen. Die Rechtsanwälte sahen, nachdem Klage- und Entgegnungsschrift ausgetauscht waren und einem Hinweisschreiben des Bundesverwaltungsgerichts, kaum noch Aussichten, das Verfahren zu gewinnen und haben daher angeraten, die Klage zurückzuziehen. Gekämpft, viel erreicht, aber das Ziel, für eine sachgerechte Regelung der Entwässerung der A44 zu sorgen, leider nicht erreicht. Mit der nur auf ein 1- bis 5-jähriges Regenereignis ausgelegten Kanalisation kann nicht, wie… Weiterlesen »Gekämpft, viel erreicht aber doch nicht alles

Mitgliederbrief vom Februar 2022

Zum Jahreswechsel 2020/21 haben wir uns zuletzt gemeldet.Damals hatten wir die Hoffnung,im Sommer eine Jahreshauptversammlung abhalten zu können.– Wie so vieles andere ist daraus nichts geworden. Das heißt nicht, dass in Sachen Planfeststellung des neuen Regenrückhaltebeckens nichtspassiert wäre. Von Mai bis Juni 2021 fand eine sogenannte online-Konsultation statt.Sie stelltt in Corona-Zeiten die Erörterung dar, zu der sich in „normalen Zeiten“ derAntragsteller und alle, die Einwände gegen ein Projekt haben, bei der Planfeststellungsbehördetreffen, und ihre Argumente nochmals austauschen. Auf der Basis der vorher schriftlich eingereichten Einwände und der Erörterung entscheidet die Planfeststellungsbehörde dann, ob… Weiterlesen »Mitgliederbrief vom Februar 2022

Mitgliederbrief vom Januar 2021

in diesen ungewöhnlichen Zeiten möchten wir uns zumindest auf diesem Wege bei Ihnen melden. Im November 2019 fand die letzte Jahreshauptversammlung statt. Der „alte“ Vorstand wurde wiedergewählt. Wir hoffen, die Umstände lassen es zu, 2021 wieder eine Jahreshaupt­versammlung abzuhalten. Inzwischen hat sich wieder einiges getan, worüber wir Ihnen berichten möchten. Wir haben im November 2019 darüber berichtet, dass es kurz zuvor einen neuen Antrag zum Entwässerungskonzept gegeben hat und dass das Konzept unserer Meinung nach so nicht funktionieren kann. Und wir hatten Recht. Der Antrag wurde nicht genehmigt (planfestge­stellt). Stattdessen… Weiterlesen »Mitgliederbrief vom Januar 2021

Pressemitteilung vom 11.01.2021 – keine Schuld der Umwelt- und Naturschutzverbände –

Liest man die Presseberichte zum Jahreswechsel bezüglich des Baus der A 44 Heiligenhaus – Velbert, könnte man den Eindruck gewinnen, als seien die Umwelt- und Naturschutzver­bän­de daran interessiert,  durch Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss zur Wasserrück­haltung  den Bau der A 44  zu verzögern. Die Pendler sollen im Stau gelassen und die Homberger weiter belastet werden. Erinnert sei daran, dass, als  der DEGES vor mehreren Jahren der Weiterbau der A 44 übertragen wurde, sie angekündigt hatte, im Jahre 2020 werde auf der ganzen A 44 der Verkehr laufen. Jetzt wird von 2024… Weiterlesen »Pressemitteilung vom 11.01.2021 – keine Schuld der Umwelt- und Naturschutzverbände –

Die Schere zwischen Versprechungen und Wirklichkeit klafft weit auseinander

Maßnahmen zum Schutz der Anwohnerinnen und Anwohner jetzt ! Immer wieder wird in Homberg über die erhebliche Zunahme des Verkehrs durch Hom­berg seit Inbetriebnahme  des A 44 – Teilstückes zwischen Velbert und Heili­gen­haus geklagt. Die Warnungen der Bürgerinitiative vor einer getrennten Inbe­trieb­nah­me des auch nach der Rechtsprechung einheitlich zu sehenden Teilstückes Velbert–Ratingen wurden von dem Landesbetrieb Straßenbau in den Wind gebla­sen. Die Fol­gen wurden schön geredet. Nur 2 Prozent werde der Verkehr durch Homberg zuneh­men. Man hielt es nicht einmal für nötig, wenigs­tens zeitgleich mit der Inbetrieb­nah­me des östlichen Stückes… Weiterlesen »Die Schere zwischen Versprechungen und Wirklichkeit klafft weit auseinander

30.Jahreshauptversammlung am Donnerstag, 26.04.2018

die 30. Jahreshauptversammlung unserer Bürgerinitiative für das Jahr 2017 findet am Donnerstag, dem 26.April 2018 um 19.30 Uhrin Ratingen-Homberg statt. Neben den notwendigen Formalien möchten wir über die Entwicklungenim letzten Jahr informieren und darüber, was in 2018 zu erwarten ist. Vor allem möchten wir darüber sprechen, wie es mit den Möglichkeitenauf              Nachbesserung des Lärmschutzes     aussieht. Daher wird der Schwerpunkt des Abends das Thema des Lärmschutzes an der A44 sein.Eine Rechtsanwältin, die sich intensiv mit dem Thema auseinander gesetzt hat,wird über neue Erkenntnisse und Fragestellungen in Bezug auf die Lärmbelastungdurch die A44 berichten. Wir laden… Weiterlesen »30.Jahreshauptversammlung am Donnerstag, 26.04.2018

A 44 Velbert– Heiligenhaus: Erfolgt am Freitag, den 13.04.2018 die Eröffnung eines Schwarzbaues?

Am 13. April 2018 soll im Beisein von Landesverkehrsminister Wüst das A 44 – Teilstück Velbert – Heiligenhaus dem Verkehr übergeben werden. Dies soll geschehen, obwohl das für den Betrieb der Autobahn erforderliche wasserrechtliche Einvernehmen nach Kenntnis der Bürgerinitiative noch nicht vorliegt. Ein einmal erteiltes Einvernehmen ist vor einigen Jahren durch das Bundesverwaltungsgericht im Zusammenhang mit der Aufhebung der Plangenehmigung des Rückhaltebeckens im Autobahnohr Ratingen – Ost aufgehoben worden. Über eine neu erteiltes Einvernehmen ist der Bürger­initiative nichts bekannt. Nach mündlichen Auskünften liegt sie auch nicht vor. Trotzdem soll rechtswidrig das Teilstück der Autobahn eröffnet werden.Die… Weiterlesen »A 44 Velbert– Heiligenhaus: Erfolgt am Freitag, den 13.04.2018 die Eröffnung eines Schwarzbaues?

Zur Geschichte und Problematik der Autobahn A 44

Eine Zusammenfassung aus 31 Jahren Bürgerinitiative gegen die A44.

Die A 44 wird auf absehbare Zeit nur eine regionale Verkehrsbedeutung haben. Die Ent­lastung von Heiligenhaus und Homberg durch die A 44 wäre mit 20 Prozent bis ma­ximal 1/3 des bestehenden Verkehrs begrenzt. Zu dieser regionalen Verkehrsbe­deu­tung wäre die Schaffung einer zügig zu befahrenden Straßenverbindung von Velbert nach Ratingen durch Ausbau der vorhandenen Landstraßen an den beiden Engpässen aus­reichend, zumal wenn ergänzend auch die Niederbergbahn reaktiviert werden würde (1). 

Als Bau einer Autobahn hätte eine andere Variante, die von Ratingen entwickelte Trasse II b, unter Umweltgesichtspunkten erhebliche Vorteile gehabt. …
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Jahreshauptversammlung 2015

die 28. Jahreshauptversammlung unserer Bürgerinitiative für das Jahr 2014 findet am Donnerstag, dem 29. Oktober 2015 um 19.30 Uhr in Ratingen-Homberg statt. Wir laden unsere Mitglieder und Freunde hierzu herzlich ein.Neben der Tagesordnung Rechenschaftsbericht, Kassenbericht und Wahlen werden wir auch einen Bericht über die aktuellen Entwicklungen geben. Vor und hinter den Kulissen bewegt sich einiges, das unsere volle Aufmerksamkeit erfordert (z.B. Autobahnkreuz). Darüber möchten wir Sie in der Sitzung informieren.